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Las Vegas and the Grand Canyon, U.S.A.

ラスベガス&グランドキャニオン アメリカ

 スタートレックとグランドキャニオンと年越し花火大会に惹かれて、
ラスベガス旅行。最初はどうでも良かったカジノも結構面白かった:-p
StarTrek:TheExperienceの写真はここにまとめてある

 飛行機はいつものシンガポール航空だが、成田−ラスベガスの直行便はない。
LAXで乗り換えるのだが、今回はアメリカ国内で評判が良いサウスウェスト
利用してみた。ノースウェストではない。サウスウェスト。国内線専用である。
『破天荒!―サウスウエスト航空 驚愕の経営』なる本が出版されているのだが、
そのレビューをAmazon.co.jpから以下に引用する。詳細は下記リンクを辿られたい。

> 座席指定がない、ファーストクラスがない、機内食がない、航空券がない、
> とないないづくしながら、格安運賃と最高の顧客サービスを実現している
> サウスウエスト航空。本書は、1971年にわずか3機のボーイング737機で
> スタートした同社が、アメリカの航空業界に革命をもたらし、急成長を
> 遂げた秘密を詳しく紹介している。
> ・・・中略・・・
> 適切な対応ができるように利益分配制度を採用することで、従業員ひとり
> ひとりが経営者の立場で行動している。また、従業員とその家族を会社
> という大家族の一員とすることで、人間関係を強固にしている、といった
> それまでのアメリカ企業の常識を破るような「破天荒な基本戦略」で
> ビジネスの基本を変えたことにある。そして何よりも、創業者の一人で
> あるハーブ・ケレハーという常識にとらわれない優れたリーダーの存在が
> 不可欠だったのである。

 とても面白そうである。国内線専用とはいえ、日本からもインターネット経由で
予約ができる。サイトはここである。チケット代わりのWebページプ リントアウトを
もってロサンジェルス空港のカウンターに行く。国際線ターミナルから一番離 れた
ところにある。さすがローカル。しかも、乗客もみんなローカル。国際線から 乗り
継ぐ人は一人もいなかった。 座席指定もないので、乗ってくださーいといわれると
ぞろぞろと機内に入り、適当に座る。まるでバスや電車である。
 機内サービスはないと聞いていたが、チノパンにポロシャツ姿の 女性乗務員が、
飲み物の注文をとりにきた。コーヒーを頼むと、手に持っていた紙切れに注文を
書いて、適度に注文がまとまると紙コップに入れたコーヒーを持ってきてくれた。
なんだか良いぞ、このローカルな感じ。今度から国内移動はサウスウェストを
利用しよう。料金も安いし。
といいつつも、最近 フーターズエアー もちょっと気になっている:-p
#と言ってたら無くなってしまった…
 宿泊ホテルは便利そうだったモンテカルロ。確かに便利極まりない。
目の前にコンビニ(スーパー)があるのがとても便利。部屋も広いし、
カジノや飲食店も充実。後日泊まったバリーズと共に、おすすめである。

 グランドキャニオンにはラスベガス大全ツ アー(シーニック航空)で。
とりあえず、見 ておくべき地球の景色の一つである。

 当然、ヒルトンにも出かけ、スタートレックを満喫。クワークのバーは
とても居心地が良い。トイレにいたEMHドクターにはちょっとびっくり。
トイレ入り口の男女マー クもこっている。さすが。


 年越しイベントは、大勢が大通りに繰り出して大騒ぎである。当然車両通行止め。
ホテルの屋上から花火が上がり、ビールを飲んで盛り上がる人々。
除夜の鐘とは対照的な、こんな年越しもまた良いものだ。

 ところでラスベガスには必勝法がある。多分、ある。簡単だ。勝ったらやめればいい。
単調に負け続けるゲームなど誰もやらないから、ほとんどの場合どこかで勝てる。
例えばスロットなら一度くらいは大きなあたりが出る。といっても10万円程度ではあるが。
そうしたら、やめる。それだけのことだが多くの場合、できない。だからカジノは儲かる。
単に経験に基づく推論にすぎないが、多くの人が同意見であったので、真実だろう。

 帰国便は朝早い便だったので、早朝にホテルを出る。しかし、タクシーがいない
これは誤算であった。ホテルのタクシー乗り場に行列ができていて、時間を気に
する旅行者も多い。おそらくフライトの時間だろう。周りの人たちと話しながら
待っていると、極めて怪しい黒いワンボックスリムジン車がやってきた。真っ黒な
車体にグラマーなお姉さんの絵、窓もフィルムで真っ黒であ る。ドライバーもまた黒い。
空港まで一人10ドルでどうだとその辺の待ち人と商談をはじめる。おそらく風俗
産業の車だろうが、心配はなさそうだ。お兄ちゃんのお小遣い稼ぎだろう。乗った。
料金は後払いであるところに何となく好感が持てる。空港に着くと荷物を手渡され、
料金を払う。ドライバーのお兄さん、ご機嫌である。

 ラスベガス空港からLAXまでは例によってサウスウェスト。その後成田までは
シンガポール航空。

 それにしてもあの黒い車は何だったのだろう?
早朝のタクシー待ち行列をねらって定期的に商売してるのか?

このLcars風ページは、 http://www.lcarsmania.com/ の素材およびその加工品を用いて作られました。